Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania
3818 produktov

Leštiaci valec čiernej farby je vhodný na leštenie diskov, zárezy pod kľučkami dverí, mriežky chladiča, interiérové prvky a mnoho ďalšieho. Tvrdosť: mäkká

Univerzálny leštiaci pad, ktorý sa skladá z open cell peny, na ktorej sa nachádza syntetický vlas.

Leštiace kotúče z hrubého mikrovlákna D-A COARSE Extreme Cut pre leštičky Dual Action sú špeciálne navrhnuté na rýchle odstránenie výrazných povrchových nedostatkov, stôp po brúsení a škrabancov na úplne vytvrdnutých alebo tvrdších náterových systémoch a rovných pevných povrchoch. Hustota a laterálna stabilita penového rozhrania v kombinácii so špeciálnym materiálom z mikrovlákna zabezpečuje rýchle brúsenie pomocou orbitálnej leštičky. Pri použití hrubozrnnej leštiacej pasty RUPES DA Coarse Compound a ktorejkoľvek z našich orbitálnych leštičiek BigFoot môžete dosiahnuť najrýchlejšie odstránenie povrchových nedostatkov.Oddelenie vývoja produktov RUPES tvrdo pracovalo na vývoji novej generácie leštiacich kotúčov z mikrovlákna s cieľom rozšíriť sortiment nášho neuveriteľne obľúbeného leštiaceho systému D-A. Každý kotúč bol dôkladne otestovaný, zdokonalený a vylepšený, aby spĺňal požiadavky na vysoký výkon pri práci s orbitálnymi leštičkami.Kotúče majú špecifickú veľkosť, ktorá je o niečo väčšia ako kompatibilná oporná doska, aby sa zabezpečila ochrana hrán počas používania. Vysokovýkonná tkanina a povrchový materiál kotúčov bol vyvinutý tak, aby zabezpečoval najkvalitnejšie výsledky pre daný rozsah výkonu, vrátane úprav jeho dĺžky, hustoty a vlákien.Tri hladiny brúsenia, ktoré zodpovedajú systému RUPES modrej, žltej a bielej farby. Každý kotúč obsahuje jedinečné penové materiály, profily a tkaninu z mikrovlákna, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala špecifický rozsah brúsenia a povrchovej úpravy. Od extrémneho brúsenia až po ľahké obrusovanie a konečnú úpravu, výrobky D-A z mikrovlákna jednoducho fungujú. Použitie hranatých okrajov vo všetkých troch triedach a rozmeroch kotúčov sa môže na prvý pohľad javiť ako jednoduchý doplnok, tento profil bol však špeciálne navrhnutý na maximalizáciu brúsneho výkonu kotúčov pri pohyboch Dual Action nástrojov.Každá pena používaná v kotúčoch má špecifickú hrúbku, aby zabezpečovala požadovaný pohyb nástroja na povrchu.Technické parametre:Priemer unášača: 125 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 130 mmTvrdosť: COARSE (tvrdý)Kód: 9.MF130H

Vlnený leštiaci kotúč.Flexipads Merino Lambs Wool Grip 100 mm je profesionálny vlnený leštiaci kotúč vyrobený z čisto prírodnej jemnej jahňacej vlny Merino s dlhou životnosťou a nízkou tvorbou tepla počas leštenia. Úprava okrajov kotúča s využitím technológie SealMelt™ s laserovým zlepením a dvojitým stehom je zárukou mimoriadnej kvality, ktorá prekonáva štandardné lepené kotúče náchylné na rozliepanie spoja medzi dosadacou plochou a vlneným materiálom. Kotúč je vhodný najmä pre rotačné leštičky.Vlastnosti produktu:Priemer kotúča: cca. 100 mm (4")Priemer dosadacej plochy: cca. 80 mm (3")Dĺžka vlákien: 20 mmMax. otáčky: 2 500 ot./min.

Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - veľmi mäkký.Zvizzer Trapez Ultra Fine Green je veľmi mäkký penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie miernych defektov laku, drobných škrabancov, hologramov a finálne leštenie laku do vysokého lesku. Kotúč bol vyvinutý predovšetkým na leštenie systémom Zvizzer Polishing System, avšak je možné ho použiť aj v rámci leštenia s pastami ostatných výrobcov. Vyhotovenie kotúča je tvorené vysoko kvalitným penovým materiálom Zvizzer s otvorenou štruktúrou pórov, pričom jeho výroba podlieha neustálej kvalitatívnej kontrole tak, aby spĺňal aj tie najvyššie nároky profesionálnych používateľov. Centrálny otvor redukuje prehrievanie a tepelné deformácie kotúča počas leštenia. Kónický skosený tvar kotúča významne znižuje torzné namáhanie materiálu pri použití orbitálnych alebo excentrických leštičiek. Vlastnosti produktu:Mäkký, vhodný na finálne leštenie laku do vysokého leskuVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie s mierne abrazívnymi leštiacimi pastami, napr. Zvizzer FC2000 alebo UC1000Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu patsy a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt

Balenie obsahuje: 1 x Milwaukee vlnený leštiaci kotúč 150 mm  Detaily:Leštiaci kotúč z jahňacej vlnyPoužitie: Záverečné leštenie vysokolesklého povrchuPodložka leštiaceho disku potrebnáCharakteristika: prírodná jahňacia vlna, veľmi mäkký a prispôsobivý, so suchý zipsomTechnické údaje: Priemer (mm): 150Výška (mm): 25Množstvo v balíku: 1Objednávacie číslo: 4932373164

Liquid Elements Wool Pad 5" - 125mm vlnený leštiaci kotúč

Mirka Polarshine pad jahňacej kože 180 Ø mm Na stredne hrubé leštenie. Ideálna pre náročné povrchy. Vhodné na suchú aplikáciu. Mäkká jahňacia koža minimalizuje stopy po leštení. Jednoduché uchytenie GRIP - suchý zips. Umývateľný. Najlepšia voľba pre dokonalé zakončenie. Udržujte leštiace kotúče čisté, špinavá podložka spsobí poškriabaniu leštiaci kotúč pravidelne čistite vodou pre optimálnu životnosť.  

Balenie obsahuje 4 x Ø 75 mm modré kotúče. Vlastnosti leštiaceho kotúča 3M Perfect-It Ultrafine 50388 Kotúč je vyrobený z odolnej peny so zvlneným povrchom, ktorý znižuje vytváranie tepla. Vlnitý povrch kotúča rovnomerne rozotiera leštidlo bez nadmerného uvoľňovania a efektívne odstraňuje hologramy. Dostiahnete tak vysokého lesku povrchu. Kotúč je určený na opakované dlhodobé používanie, disponuje dlhou životnosťou.  Vyznačuje sa rýchlym a účinným čistením. Použitie modrého penového kotúča 3M Perfect-It S modrým leštiacim kotúčom účinne odstránite špirálové stopy na lakovaných povrchoch, dokonca aj na komplikovaných vozidlách tmavej farby.  Pre získanie najlepších výsledkov používajte kotúče ako súčasť systému 3M™ Perfect-It™ na povrchovú úpravu lakov. Modrý penový kotúč používajte spolu s leštiacou pastou 3M Perfect-It Ultrafina SE 50383. Jednoducho sa pripevňuje na unášacie taniere 3M.

Leštiaci kotúč rúno  Menzerna Ø 150mm 

Špirálovito šitá konštrukcia so 40 vrstvami bavlny na leštenie. Na dosiahnutie dobrých výsledkov využite otvor 16 mm (5/8") na použitie so všetkými stolnými brúskami a leštiacimi strojmi 150 mm. Môže byť stohovaný na dlhšom vretene na dosiahnutie požadovanej hrúbky.

Tvrdý kotúč na mechanické leštenie nových a starých povrchov, možnosť použitia v kombinácii s rôznymi typmi leštiacich pást, prichytenie na suchý zips, rozmery 150 × 25 mm.

Leštič vlnyHmotnosť 0,3 kgPrepravná hmotnosť 0,5 kg

Vlnený leštiaci kotúč.FLEXIPADS MERINO GRIP je profesionálny vlnený leštiaci kotúč vyrobený z čisto prírodnej jemnej vlny MERINO s dlhou životnosťou a nízkou tvorbou tepla počas leštenia. Kotúč je vhodný pre rotačné leštičky pre max. otáčky 2 500/ min.

Penový leštiaci kotúč stredne tvrdý - jednokrokový typu "One-Step".Booski Car Care Quadra Total Pad je stredne tvrdý, jednokrokový, penový leštiaci kotúč typu One Step určený predovšetkým na použitie s rotačnými leštičkami. Kotúč vyniká univerzálnosťou použitia v kombinácii s rôzne abrazívnymi leštiacimi pastami, kde v závislosti na zvolenom type leštiacej pasty umožňuje dosiahnuť rôzny stupeň korekcie a výsledného lesku, je však vhodný najmä na leštenie s použitím jednokrokových leštiacich pást typu "One Step". Leštiaci kotúč je vyrobený z kvalitného penového materiálu s otvorenou štruktúrou, ktorá obmedzuje nadmerné prehrievanie a plytvanie leštiacimi pastami, rovnako tak bráni zmenám tvrdosti a tvaru leštiaceho kotúča počas leštenia. Zárezy na kontaktnej - leštiacej ploche zvyšujú celkovú efektivitu a komfort leštenia a umožňujú dosiahnuť rovnaký, resp. porovnateľný výsledok leštenia pri nižších otáčkach leštičky.Vlastnosti produktu:Vhodný pre rotačné leštičkyPenový materiál s otvorenou štruktúrouUniverzálnosť použitia s rôzne abrazívnymi leštiacimi pastamiPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 150 mm

Penový leštiaci kotúč mäkký -dokončovací.Booski Car Care Quadra Soft Finish Pad DA je mäkký, penový leštiaci kotúč určený predovšetkým na použitie s orbitálnymi resp. excentrickými leštičkami typu "Dual Action". Kotúč je vhodný najmä na dokončovacie, finálne leštenie do vysokého lesku v kombinácii s mierne abrazívnymi leštiacimi pastami alebo pastami na čistenie laku pred aplikáciou voskov, sealantov, povlakov, často s označením "Pre-Wax Cleaner" alebo "Primer", zároveň je vhodný aj na odstraňovanie veľmi miernych defektov laku, mikro škrabancov, veľmi miernej oxidácie a pod. Leštiaci kotúč je vyrobený z kvalitného penového materiálu s otvorenou štruktúrou, ktorá obmedzuje nadmerné prehrievanie a plytvanie leštiacimi pastami, rovnako tak bráni zmenám tvrdosti a deformáciám tvaru leštiaceho kotúča počas leštenia. Zárezy na kontaktnej - leštiacej ploche zvyšujú celkovú efektivitu a komfort leštenia a umožňujú dosiahnuť rovnaký, resp. porovnateľný výsledok leštenia pri nižších otáčkach leštičky.Vlastnosti produktu:Vhodný pre excentrické (orbitálne) leštičkyPenový materiál s otvorenou štruktúrouVhodný na odstraňovanie veľmi miernych defektov laku a finálne leštenie do vysokého leskuPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 135 mmBalenie: 1 kus

Penový leštiaci kotúč mäkký.Flexipads Yellow Finishing Grip Pad je mäkký dokončovací (finišovací) profesionálny penový leštiaci kotúč vyrobený z vysoko kvalitného a odolného penového materiálu. Leštiaci kotúč je určený na záverečné finálne leštenie lakovaných dielov, odstraňovanie drobných škrabancov, hologramov a miernej oxidácie, najmä s použitím jemne alebo veľmi jemne abrazívnych leštiacich pást. Kotúč je vhodný pre rotačné aj orbitálne leštičky.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný a odolný penový materiálUrčený na finálne leštenie laku a odstraňovanie drobných defektov lakuVhodný na leštenie všetkých typov lakovPriemer: 80 mmHrúbka: 25 mm

Mirage Metal vosková pasta je rípravok na leštenie a ochranu lakov. Vďaka obsahu abrazívnych prímesí je obvzlášť jemná a tým je veľmi vhodná predošvetým pre metalické laky. Zanecháva ochranný film odolný proti UV žiareniu a poveternostným vyplyvom. Vydrží opakované umývanie. Objem : 250 mlArexonsTalianska firma Arexons je druhá najväčšia svojho druhu v Európe, pričom jej história siaha do roku 1925.Aktuálne patrí pod svetový petrochemický gigant Petronas. Toto spojenie umožňuje, že výrobky sú testované a používané v pretekoch Formula F1, čím sa potvrzuje vysoká kvalita, účinnosť a spoľahlivosť.

Angelwax Angelwax 250 ml přírodní vosk: Angelwax je přesným typem 100% přírodního vosku na automobil s geniálním finišem a dlouhou životností.Angelwax je původní recepturou s přesným poměrem vynikajících vlastností s minimálním finančním zatížením. Tento vosk nabízí užasně mokrý vzhled vozu, skvělý lesk a odolnost až na 6 měsíců.Obsahuje pouze nejvyšší kvalitu přírodních vosků a přírodních olejů.Angelwax se těší fenomenálnímu úspechu již od vydání v roce 2009. Od té doby se těší stále obrovské oblíbenosti díky skvělým výsledkům a jednoduchosti aplikace.Návod použití:1) vůz důkladně umyjte2) pakliže nebyl vůz v minulých 6 měsících leštěn, proveďte kompletní dekontaminaci laku a přípravu pomocí lehce abrazivní leštěnky3) vosk aplikujte pomocí pěnového aplikátoru na první díl vozu (blatník, kapota, nárazník, střecha, atd., atd.)4) ponechte zavadnou cca 2-3 minuty a vyleštěte mikrovláknovou utěrkou do vysokého lesku5) opakovaně pokračujte na dalších dílech automobiluObjem: 250 mlCena za 1ks

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KEG název odstínu: ROUGE LIPSskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 2011 do roku: 2014Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EKZ název odstínu: ROUGE VULCAINskupina: lesklá červená metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0LB název odstínu: VIOLET INTENSEskupina: lesklá fialová metalická barva rok výroby - od roku: 1999 do roku: 1999Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: 498F název odstínu: BLEU CASCADEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1980 do roku: 1990Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EMY název odstínu: AZUL MIAMIskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1989 do roku: 1998Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KMN název odstínu: BLEU LINARITEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2005 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0GS název odstínu: BLEU RIVIERAskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1997 do roku: 2002Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0S8 název odstínu: BLEU BAIKALskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2007 do roku: 2009Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: P0S4 název odstínu: VERT YUCCAskupina: lesklá zelená barva rok výroby - od roku: 2005 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KRV název odstínu: VERT ROMARINskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1996 do roku: 2004Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0C5 název odstínu: VERDE LAGGONskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 2010 do roku: 2010Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Top