Vône do auta
3818 produktov
ZVIZZER Thermo Medium Blue je stredne hrubý excentrický leštiaci pad s unikátnou termostabilnou penou. Modrý leštiaci pad má strednú tvrdosť a je určený na odstránenie jemných škrabancov z laku karosérie.Zelené leštiace termo pady majú úplne novú penu s vysokým podielom poly-iolu, ktorý drží stabilitu peny aj pri vysokom záhreve, a tým je ich leštiaca funkcia ešte výkonnejšia. S novými termo padmi vyleštíte takmer všetko aj excentrickou leštičkou.Thermo pady znesú tlak na leštičku s extrémnymi výsledkami. Majú otvorenú bunkovú štruktúru peny, z ktorej sú vyrobené. Táto otvorená bunková štruktúra umožňuje prestup vzduchu cez leštiaci pad, a tým zabezpečuje efektívne chladenie peny v procese leštenia povrchu. Sú odolnejšie voči roztrhnutiu a vydržia asi 5krát dlhšie ako bežné pady.
od €
Porovnať ceny
Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - stredne tvrdý.Zvizzer Trapez Medium Orange je stredne tvrdý jednokrokový penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie stredne závažných defektov laku, hlbších škrabancov a zvetrania laku. Kotúč bol vyvinutý predovšetkým na leštenie systémom Zvizzer Polishing System, avšak je možné ho použiť aj v rámci leštenia s pastami ostatných výrobcov. Vyhotovenie kotúča je tvorené vysoko kvalitným penovým materiálom Zvizzer s otvorenou štruktúrou pórov, pričom jeho výroba podlieha neustálej kvalitatívnej kontrole tak, aby spĺňal aj tie najvyššie nároky profesionálnych používateľov. Centrálny otvor redukuje prehrievanie a tepelné deformácie kotúča počas leštenia. Kónický skosený tvar kotúča významne znižuje torzné namáhanie materiálu pri použití orbitálnych alebo excentrických leštičiek. Vlastnosti produktu:Stredne tvrdý, vhodný na jednokrokové leštenie lakuVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie so stredne abrazívnymi alebo jednokrokovými leštiacimi pastami, napr. Zvizzer MC3000Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu patsy a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt
od 6 €
Porovnať ceny
Garage Freaks Finish Pad - Mäkký leštiaci kotúč 125mm
od 18 €
Porovnať ceny
Mikrovláknový leštiaci pad o priemere 40mm.
od 1 €
Porovnať ceny
Sada kotúčov na leštenie a brúsenie, vhodná pre väčšinu elektrických vŕtačiek. Vhodná na brúsenie a leštenie dreva, kovu, lakov a plastov. Obsahuje plastový unášací kotúč s 6 mm priemerom hriadeľa, leštiacu špongiu na všeobecné použitie, kotúč z jahňacej vlny a 3 brúsne kotúče (180, 240 a 400 hrubosti). Max. 3 250 ot. / min.
od 15 €
Porovnať ceny
Tvrdý kotúč na mechanické leštenie nových a starých povrchov, možnosť použitia v kombinácii s rôznymi typmi leštiacich pást, prichytenie na suchý zips, rozmery 150 × 25 mm.
od 7 €
Porovnať ceny
Penový leštiaci kotúč veľmi tvrdý.FLEXIPADS X-SLIM WHITE HEAVY CUTTING PAD je profesionálny veľmi tvrdý penový leštiaci kotúč pre najnáročnejšie použitie. Leštiaci kotúč je vyrobený z veľmi kvalitného penového materiálu, je vhodný na bodové alebo lokálne leštenie pomocou rotačných leštičiek s vhodným predlžovacím adaptérom a unášačom daného priemeru napr. Flexipads X-Slim M14 Spot Backer 25 mm.Maximálne otáčky 2 500 ot. / min.
od 2 €
Porovnať ceny
Vlnený leštiaci kotúč vysoko abrazívny - veľmi tvrdý.Booski Car Care Low Cut Wool Pad je vysoko abrazívny - veľmi tvrdý vlnený leštiaci kotúč vyrobený z kvalitného vlneného materiálu s krátkym vláknom na jadre z penového materiálu vysokej kvality vhodný na leštenie s použitím rotačných alebo excentrických (orbitálnych) leštičiek typu Dual Action. Kotúč je vhodný najmä na leštenie v kombinácii s vysoko abrazívnymi leštiacimi pastami, na celkovú korekciu a odstraňovanie rozsiahlych defektov laku, napr. hlbokých škrabancov, odstraňovanie stôp po brúsení laku, hlbších rýh, hologramov, silnej oxidácie a pod.Vlastnosti produktu:Vhodný pre rotačné aj excentrické (orbitálne) leštičkyVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný na celkovú korekciu laku a leštenie po brúsení lakuOdstraňuje hlboké škrabance, ryhy, hologramy, silné zvetranie lakuCelková hrúbka: 25 mmDĺžka vlnených vlákien: 5 mmPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 150 mm
od €
Porovnať ceny
Penový leštiaci kotúč stredne tvrdý.FLEXIPADS YELLOW S/Buff Polishing Spot Pad je profesionálny stredne tvrdý penový leštiaci kotúč pre najnáročnejšie použitie. Leštiaci kotúč je vyrobený z veľmi kvalitného a odolného penového materiálu, je vhodný na leštenie všetkých typov lakov a odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov laku v kombinácii so stredne abrazívnymi alebo jednokrokovými leštiacimi pastami. Kotúč je vhodný pre orbitálne DA aj rotačné leštičky.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný a odolný penový materiálUrčený na odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov lakuVhodný na leštenie všetkých typov lakovPriemer: 165 mmHrúbka: 30 mm
od 10 €
Porovnať ceny
Penový leštiaci kotúč tvrdý.Rupes Waffle Coarse Foam Pad je profesionálny tvrdý penový leštiaci kotúč s kontaktnou leštiacou plochou typu Waffle určený najmä na použitie s rotačnými leštičkami. Kotúč je vhodný na odstraňovanie rozsiahlych defektov laku. Leštiaca plocha typu Waffle je ideálna na rotačné leštenie, vyniká vysokou stabilitou pri korekcii závažných a rozsiahlych defektov laku. Kotúč charakterizuje mimoriadny užívateľský komfort a eliminácia nadmerného zahrievania lešteného povrchu a prehriatia laku, nakoľko vďaka kontaktnej leštiacej ploche typu Waffle nedochádza k plnému kontaktu leštiacej plochy kotúča s lešteným povrchom laku, čím je významne obmedzené teplo vznikajúce trením. Na leštenie s kotúčom Waffle Coarse Foam Pad je odporúčané použitie pasty Rupes Rotary Coarse Polishing Compound, alebo aj vysoko abrazívne pasty ostatných výrobcov zodpovedajúceho alebo podobného typu.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný penový materiál s vysokou stabilitouKontaktná leštiaca plocha typu WaffleEliminuje riziko prehriatia laku počas lešteniaVhodný najmä na použitie s rotačnými leštičkamiOdporúčaný priemer unášača: 150 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 165 mm
od 10 €
Porovnať ceny
Penový leštiaci kotúč stredne mäkkýFlexipads Pro-Classic Cream Medium Light Polishing Pad je stredne mäkký penový leštiaci kotúč so skosenými hranami leštiacej plochy na lakované diely karosérie vozidiel vyrobený z veľmi kvalitného penového materiálu. Kotúč je vhodný najmä na leštenie orbitálnymi alebo excentrickými leštičkami. Je určený najmä na rýchle odstraňovanie menej závažných defektov lakovaných dielov, zvetrania, menších škrabancov a pod. v kombinácii s mierne alebo stredne abrazívnymi, prípadne aj jednokrokovými, leštiacimi pastami.Vlastnosti produktu:Kvalitný penový materiálVhodný pre excentrické alebo orbitálne leštičkyPriemer leštiacej plochy kotúča: 100 mmPriemer suchého zipsu: 80 mmHrúbka: 28 mm
od 6 €
Porovnať ceny
Manufacturer: K2, Volume: 770 ml, liquid waxPoužitie: Po umytí a opláchnutí auta naneste prípravok SPID WAX ešte na mokrý lak. Preleštite pomocou jelenice alebo mikrovláknovou utierkou.Vodu môžete stiahnuť aj pomocou silikónovej stierky. V prípade suchej karosérie rozptýlte vosk a následne ho pretrite do sucha pomocou mikrovlákna alebo mäkkej tkaniny.
od 3 €
Porovnať ceny
Soft99 Fusso Coat F7 All Colours je syntetický tekutý sealant na báze fluórovaných polymérov PTFE s využitím nových vyspelých technológií TSI (Top Shield Impervious) a WARP (Wipe Assistance Radical Power) určený na všetky lakované diely karosérie automobilov, ako aj všetkých farebných odtieňov a typov laku. Aplikácia sealantu tvorí neuveriteľne odolnú bariéru s vysokou mierou ochrany voči všetkým škodlivým činiteľom okolitého prostredia so životnosťou až na 7 mesiacov. Chráni pred negatívnymi účinkami UV žiarenia, pôsobením agresívnych chemikálií, dokonale odpudzuje vodu, prach a ostatné nečistoty, napr. ani agresívny vtáčí trus už nepredstavuje nebezpečenstvo pre ošetrené lakované diely automobilu. Vysoký finálny lesk, banálne jednoduchá aplikácia a vysoká miera ochrany laku sú najväčšími prednosťami tohto výnimočného sealantu. Prípravok je certifikovaný podľa prísnych JIS (Japan Industrial Standard) noriem kvality.Aplikátor je súčasťou balenia.Vlastnosti produktu:Extrémna odolnosť a dlhá životnosť aplikácie až na 7 mesiacovVysoká miera ochrany proti pôsobeniu negatívnych vplyvov okolitého prostredia a UV žiareniaVysoká chemická odolnosť voči kyselinám aj zásadámDokonalé odpudzovanie vody a znečisteniaJednoduchá a rýchla aplikáciaNávod na použitie:Aplikujte len na čistý, suchý a odmastený povrch automobilu. Majte na pamäti, že dokonale pripravený a čistý povrch laku je základným predpokladom na dosiahnutie požadovaných funkčných vlastností a dlhej životnosti aplikovanej vrstvy sealantu.Neaplikujte na horúcom povrchu laku alebo na priamom slnku.Na žltú stranu aplikátora (je súčasťou balenia) naneste primerané, menšie množstvo prípravku.Krížovými pohybmi aplikátora. t.j. sprava-doľava, zhora-nadol alebo opačne, rovnomerne rozotrite sealant v tenkej vrstve po lakovanom povrchu s plochou o rozmeroch cca. 40 x 40 cm. Sealant nikdy neaplikujte jednorazovo na celý povrch lakovaných dielov karosérie, aplikujte vždy na menších plochách jednotlivých dielov.Po aplikácii ponechajte sealant voľne vysychať približne 10 - 15 minút v závislosti na teplote a relatívnej vlhkosti vzduchu okolitého prostredia, pri vyšších teplotách je možné dobu adekvátne skrátiť.Po vyschnutí sealantu, ktoré sa prejavuje zahmlením aplikovanej vrstvy, jemným tlakom vyleštite povrch do vysokého lesku pomocou čistej, suchej a mäkkej mikrovláknovej utierky. Nevyvíjajte nadmernú silu resp. tlak na utierku pri finálnom leštení aplikovanej vrstvy sealantu.
od 17 €
Porovnať ceny
Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KJFD název odstínu: ROUGE ARDENTskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 2001 do roku: 2014Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: ELM název odstínu: BRIGHT REDskupina: lesklá červená metalická barva rok výroby - od roku: 2016 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: 210 název odstínu: BLEU D'ARABIEskupina: lesklá modrá barva rok výroby - od roku: 1984 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EEG název odstínu: BLEU MAGNETICskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2016 do roku: 2017Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KMVER název odstínu: BLEU BUCKINGHAMskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0MA název odstínu: BLEU HORMskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: T4 název odstínu: BLEU BOURRASQUEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2010 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: P3RG název odstínu: VERDE PATAGONIAskupina: lesklá zelená barva rok výroby - od roku: 1999 do roku: 2003Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KSD název odstínu: VERT PETIPRE (LONGCHAMP)skupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1999 do roku: 2002Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0QK název odstínu: VERT LUGANOskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1997 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: ELG název odstínu: CUPRITE METALLICskupina: lesklá hnědá metalická barva rok výroby - od roku: 2016 do roku: 2017Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: A31 název odstínu: GRIS COOL SILVERskupina: lesklá šedá metalická barva rok výroby - od roku: 2007 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EZD název odstínu: GRIS HADESskupina: lesklá šedá metalická barva rok výroby - od roku: 2000 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od €
Porovnať ceny
Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0ZQ název odstínu: GRIS MANITOBAskupina: lesklá šedá metalická barva rok výroby - od roku: 2002 do roku: 2014Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml
od 6 €
Porovnať ceny
užívateľsky prívetivá Technológia z mikrovlákien znovu použiteľná Dokončovacie utierky G Plus sú ideálne pre rýchle čistenie a sušenie. Jeho technológie z mikrovlákien zachytáva prach a malé čiastočky nečistt a povrchová úprava látky bez okrajov zabraňuje poškodeniu a poškriabaniu. Vyprateľná až 300-krát. Veľkosť utierky je 400 mm x 400 mm.
od 3 €
Porovnať ceny
Opravná korekční tužka s akrylátovým autolakem pro drobné opravy laku vozů Hyundai, například rýhy, škrábance, oděrky, orezlé místa, puchýřky a pod.. Při určování odstínu je směrodatné číslo barvy, které lze najít na štítku na karoserii viz. níže, rok výroby je orientační a název barvy se může lišit dle použitého jazyka či překladu. Pastelové, metalické a perleťové laky dodáváme v lesklém provedení, na přání lze dodat v matném provedení base. Matné provedení je nutné přelakovat krycím bezbarvým lakem. Tužka obsahuje Hyundai odstín barvy, kterou lze defekt v laku jednoduše vyplnit a překrýt. Stačí jedním tahem nanést barvu, nechat zaschnout 20 minut a je hotovo. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po zaschnutí lze přebytečnou barvu zbrousit (brusným papírem P2000, brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby) a následně přeleštit brusnou pastou. Retušovací tužkou s autolakem Hyundai lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvitá podkladová vrstva. Objem 20ml. Balení obsahuje, uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček. Číslo barvy Hyundai se nachází na štítku v části PAINT. Štítek je nalepený na levém středovém sloupku vozidla, výjimečně na levém. Starší modely mají štítek hliníkový připevněný na příčce v motorovém prostoru.
od €
Porovnať ceny
Opravná korekční tužka s akrylátovým autolakem pro drobné opravy laku vozů VolksWagen, například rýhy, škrábance a oděrky. Při určování odstínu je směrodatné číslo barvy, které lze najít na štítku na karoserii viz. níže, rok výroby je orientační a název barvy se může lišit dle použitého jazyka či překladu. Pastelové, metalické a perleťové laky dodáváme v lesklém provedení, na přání lze dodat v matném provedení „base“, které je pak nutné přetřít bezbarvým lakem (nutno uvést v poznámce při objednání). Touto dvouvrstvou technologií lze dosáhnout lepších výsledků při opravě autolaku. Tužka obsahuje přesný odstín barvy, kterou lze defekt v laku jednoduše vyplnit a překrýt. Stačí jedním tahem nanést barvu, nechat zaschnout 30 minut a je hotovo. Po zaschnutí lze přebytečnou barvu zbrousit (brusným papírem P2000, brusnými kytičkami, či další technologií) a následně přeleštit brusnou pastou. Retušovací tužkou s autolakem VW lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již průsvitá barvou podkladní vrstva. Objem 20ml. Balení obsahuje, uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček. Kde hledat číšlo barvy VW: papírový štítek je nalepen v kufru vozidla, pod koberečkem, vedle rezervního disku, kde je kód barvy uveden ve tvaru LX0X. L je vždy fixní znak a X je nahrazen písmeny A až Z a 0 je nahrazena čísly 0 – 9 v závislosti na konkrétní barvě. Příklad: LY3D, LA7Z, LP3G. Některé starší vozy mohou mít kod ve tvaru L302, popřípadě v Nevada kodování H1H1 a podobně.
od 6 €
Porovnať ceny