Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania
3818 produktov

Leštiaci pad Liquid Elements Pad Man V2Leštiace pady Liquid Elements Pad Man V2 vyrobené v Nemecku boli vyvinuté a vyrobené podľa najvyšších požiadaviek na kvalitu.So zameraním na výkon, kvalitu a odolnosť sú Pad Man V2 revolúciou v starostlivosti o auto.Leštiace pady Pad Man V2 boli vyvinuté pre každé leštenie.Od vysoko abrazívneho leštenia až po najjemnejšie dokončovacie práce, Pad Man V2 ponúka najlepšiu hodnotu za peniaze na trhu.Leštiace pady sú vhodné pre profesionálnych detailérov vozidiel, ako aj pre začiatočníkov.Technické špecifikácie:Priemer padu: 80 mmPriemer uchytenia zadnej dosky (suchý zips): 75 mmVýška / Hrúbka: 20 mmŠtruktúra povrchu: plochý/hladkýVarianty:Červený - tvrdý, brúsny, vhodný na silno brúsené pasty - heavy cutŽltý - stredne silný, štandardný a všestranný aj ako jednokrok, vhodná pre stredne brúsené pasty - medium cutZelený - jemný, mäkký, vhodný pre vysoký lesk a finish pastyFialový - extrémne jemný, bez brúsneho efektu, bez abrazivity, vhodný na nanášanie sealantov a teskutých voskov strojom

Zažnite s novou silou na cestách pomocou K2 Lamp Doctor Pad - leštiacej špongie na reflektory. Tento produkt je vaším spoločníkom v boji proti matným a zažltnutým svetlometom, ktoré narušujú vizuálnu krásu vášho automobilu a znižujú jeho bezpečnosť. navrhnutý pre maximálnu efektivitu a pohodlie. S jeho kompaktnou veľkosťou 80mm sa bez problémov dostanete aj na tie najťažšie prístupné miesta. Dokonca ani tvarovo zložité svetlomety nie sú pre tohto "doktora" výzvou. vyrobený s optimalizovanou tvrdosťou a štruktúrou, ktorá zaisťuje výnimočnú efektivitu práce. Táto špongia dokáže efektívne využiť leštidlo, čo prináša neuveriteľný výsledok - svetlomety budú žiariť ako nové!Tento produkt má závit M14 a je dodávaný s adaptérom, vďaka čomu ho môžete použiť bez potreby leštičky. K2 Lamp Doctor Pad je tak veľmi flexibilný - môžete ho použiť s vŕtačkou alebo skrutkovačom, čo znamená, že dokáže vyriešiť vaše problémy s vyblednutými svetlometmi bez ohľadu na to, aké nástroje máte po ruke.Presvedčivé výhody produktu:1. Regenerácia matných a zažltnutých svetlometov: K2 Lamp Doctor Pad vracia svetlometom ich pôvodný lesk a jas.2. Efektívne využitie leštidla: Optimálne navrhnutá tvrdosť a štruktúra špongie zaisťujú, že každá kvapka leštidla sa využije na maximum.3. Univerzálna prispôsobivosť: Veľkosť 80mm umožňuje leštenie aj na ťažko dostupných miestach.4. Flexibilný v použití: Závit M14 a dodávaný adaptér umožňujú použitie s vŕtačkou alebo skrutkovačom bez potreby leštičky.5. Osvetlenie ako nové: Po použití K2 Lamp Doctor Pad budú vaše svetlomety žiariť tak jasne, ako keď ste ich prvýkrát rozsvietili.

ZVIZZER Thermo Soft Black je jemný excentrický leštiaci pad s unikátnou termostabilnou penou. Čierny leštiaci pad je najjemnejší zo štyroch Thermo padov a je dokonalým pomocníkom pri odstraňovaní hologramov a finálnom leštení.Zelené leštiace termo pady majú úplne novú penu s vysokým podielom poly-iolu, ktorý drží stabilitu peny aj pri vysokom záhreve, a tým je ich leštiaca funkcia ešte výkonnejšia. S novými termo padmi vyleštíte takmer všetko aj excentrickou leštičkou.Thermo pady znesú tlak na leštičku s extrémnymi výsledkami. Majú otvorenú bunkovú štruktúru peny, z ktorej sú vyrobené. Táto otvorená bunková štruktúra umožňuje prestup vzduchu cez leštiaci pad, a tým zabezpečuje efektívne chladenie peny v procese leštenia povrchu. Sú odolnejšie voči roztrhnutiu a vydržia asi 5krát dlhšie ako bežné pady.

Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - tvrdý.Zvizzer Trapez Hard Red je tvrdý jednokrokový penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie závažných defektov laku, hlbokých škrabancov a zvetrania laku. Kotúč bol vyvinutý predovšetkým na leštenie systémom Zvizzer Polishing System, avšak je možné ho použiť aj v rámci leštenia s pastami ostatných výrobcov. Vyhotovenie kotúča je tvorené vysoko kvalitným penovým materiálom Zvizzer s otvorenou štruktúrou pórov, pričom jeho výroba podlieha neustálej kvalitatívnej kontrole tak, aby spĺňal aj tie najvyššie nároky profesionálnych používateľov. Centrálny otvor redukuje prehrievanie a tepelné deformácie kotúča počas leštenia. Kónický skosený tvar kotúča významne znižuje torzné namáhanie materiálu pri použití orbitálnych alebo excentrických leštičiek. Vlastnosti produktu:Tvrdý, vysoko abrazívny, vhodný na korekciu defektov lakuVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie s abrazívnymi leštiacimi pastami, napr. Zvizzer HC4000Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu patsy a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt

Liquid Elements Pad Boy Advanced 1,5" V2 - 40mm , fialový  (rovná hrana)

perfektná sada na leštenie áutleštiace hubky sú vyrobené z originálneho vysokokvalitného polyesteru, ktorý má kompaktnú a oderuvzdornú štruktúru, nepoškriabe lak, má vynikajúcu pružnosť a schopnosť nasávať vodutextúrovaná drážka na povrchu zadržuje tekutý vosk pre čo najlepší leštiaci efekthubky môžete nasadiť napr. na aku vŕtačku A-HD125 dostupnú v našom e-shopeSada obsahuje:1x oranžová leštiaca hubka 80 mm (tvrdá)1x čierna leštiaca hubka 80 mm (mäkká)1x biele leštiaca hubka 80 mm (tvrdá)1x žltá leštiaca hubka 80 mm (stredná tvrdosť)1x modrá leštiaca hubka 80 mm (mäkká)1x zelená leštiaca hubka 80 mm (mäkká)1x červená leštiaca hubka 80 mm (stredná tvrdosť)1x biela vlnená hubka 80 mm

Zvizzer Minipads Yellow Fine Cut 5ks sú výborným riešením na leštenie ťažko dostupných miest ako aj malých plôch v interiéri vozidiel. Mini pad Fine Cut Yellow slúži na odstránenie hologramov alebo ako finišovací pad v závislosti od použitej pasty. Zvizzer Mini Pady sa vyznačujú jedinečnou stabilitou aj po zahriatí. Vďaka svojej štruktúre a vysokej hustote materiálu, z ktorého sú vyrobené si držia svoju tvrdosť aj po zahriatí. Tým si zachovávajú rovnakú brúsnu schopnosť a ako aj dlhú životnosť. Priemer padov je 15 mm alebo 25 mm, výška 9mm.Balenie: 5 ks Zvizzer Minipads Yellow Fine Cut 5ks odporúčame používať výhradne len s leštiacimi pastami Zvizzer. Tieto pasty neobsahujú rozpúšťadlá, ktoré znižujú životnosť padov a spôsobujú odlepovanie suchých zipsov z padov. Pady je možné čistiť vzduchom alebo čistiacou kefkou.Vhodnou leštiacou pastou v kombinácii so Zvizzer Mini pad Fine Cut Yellow je napríklad pasta ZVIZZER FINE CUT FC2000 HOLOGRAM REMOVER, ako aj pasta Zvizzer ULTRAFINE CUT UC1000 SWIRL REMOVER SEALING. Vhodná je aj pasta ZVIZZER ONE 3v1, ktorá je kombináciou leštenia ochrany v jednom kroku.

Kvalitný návlek z ovčej vlny. Určený pre leštičky 180 mm Silverline (obj. č. 264569, 201838 a 129659). Pripevnenie suchým zipsom na ľahkú montáž a demontáž.

Na konečné leštenie kovov a na použitie na zložitých tvaroch. Obsahuje 40 vrstiev 100% bavlny a 6 mm driek. Vhodné pre väčšinu vŕtačiek a leštičiek.

Farécla G-Mop Farécla G-Mop Standard M14Leštiaci kotúč oranžovej stredne hrubý s upnutím na leštičku so závitom M14. Vhodný na leštenie spoločne s brúsnymi pastami Farécla G6 a G3. Priemer 150 mm.Obj. č. SGM-MH14

Penový leštiaci kotúč mäkký.RUPES High Performance Ultra Fine Foam Pad - D-A Ultra Fine je mäkký penový leštiaci kotúč vyvinutý špeciálne na použitie s orbitálnymi Dual-Action leštičkami alebo leštičkami s núteným excentrom tzv. driven, napr. typu Rupes Mille Tripple Action a pod. Je najmäkším a najjemnejším penovým kotúčom série D-A, ktorý bol vyvinutý za účelom vyleštenie lakovaných povrchov do vysokého finálneho lesku aj na veľmi mäkkých typoch lakov. Nový unikátny materiál leštiaceho kotúča má zvýšenú odolnosť voči nežiaducemu zožltnutiu penového materiálu, vďaka svojej mäkkosti umožňuje tiež aplikáciu voskov alebo sealantov. V kombinácii s leštiacou pastou Rupes Uno Pure je možné dosiahnuť vysokú mieru efektivity odstraňovania veľmi malých alebo miernych poškodení laku s súčasne aj dokonalé finálne vyleštenie do extrémne vysokého lesku, a to aj na veľmi mäkkých alebo chúlostivých lakovaných povrchoch (napr. klavírny lak).Tento nový leštiaci kotúč kombinuje tie najlepšie vlastnosti predošlej generácie so zvýšenou odolnosťou a životnosťou penového materiálu leštiaceho kotúča.

Penový leštiaci kotúč stredne tvrdýBooski Car Care Polishing Pad DA je stredne tvrdý, penový leštiaci kotúč určený predovšetkým na použitie s orbitálnymi resp. excentrickými leštičkami typu Dual Action. Kotúč je vhodný najmä na leštenie v kombinácii so stredne abrazívnymi leštiacimi pastami, je vhodný aj na odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov laku, škrabancov, oxidácie a zvetrania laku, hologramov a pod. Leštiaci kotúč je vyrobený z kvalitného penového materiálu s otvorenou štruktúrou, ktorá obmedzuje nadmerné prehrievanie a plytvanie leštiacimi pastami, rovnako tak bráni zmenám tvrdosti a deformáciám tvaru leštiaceho kotúča počas leštenia.Vlastnosti produktu:Vhodný pre excentrické (orbitálne) leštičkyPenový materiál s otvorenou štruktúrouVhodný na odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov lakuPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 135 mmBalenie: 1 kus

Vlnený leštiaci kotúč extrémne abrazívny - veľmi tvrdý.Booski Car Care Wool Ring Pad je extrémne abrazívny - veľmi tvrdý vlnený leštiaci kotúč vyrobený z kvalitného vlneného materiálu s krátkym vláknom na jadre z penového materiálu vysokej kvality vhodný na leštenie s použitím excentrických (orbitálnych) leštičiek typu Dual Action. Kotúč je vhodný najmä na leštenie v kombinácii s vysoko abrazívnymi leštiacimi pastami, na celkovú korekciu a odstraňovanie rozsiahlych defektov laku, napr. hlbokých škrabancov, odstraňovanie stôp po brúsení laku, hlbších rýh, hologramov, silnej oxidácie a pod.Vlastnosti produktu:Vhodný pre excentrické (orbitálne) leštičkyVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný na celkovú korekciu laku a leštenie po brúsení lakuOdstraňuje hlboké škrabance, ryhy, hologramy, silné zvetranie lakuPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 150 mm

Penový leštiaci kotúč veľmi mäkký.Rupes Waffle Ultra Fine Foam Pad je profesionálny veľmi mäkký penový leštiaci kotúč s kontaktnou leštiacou plochou typu Waffle určený najmä na použitie s rotačnými leštičkami. Kotúč je vhodný na odstraňovanie drobných defektov laku a finálne leštenie do vysokého finálneho lesku. Leštiaca plocha typu Waffle je ideálna na rotačné leštenie, vyniká vysokou stabilitou pri korekcii defektov laku alebo odstraňovaní nedokonalostí spôsobených predchádzajúcimi fázami leštenia. Kotúč charakterizuje mimoriadny užívateľský komfort a eliminácia nadmerného zahrievania lešteného povrchu a prehriatia laku, nakoľko vďaka kontaktnej leštiacej ploche typu Waffle nedochádza k plnému kontaktu leštiacej plochy kotúča s lešteným povrchom laku, čím je významne obmedzené teplo vznikajúce trením. Na leštenie s kotúčom Waffle Ultra Fine Foam Pad je odporúčané použitie pasty Rupes Uno Pure, alebo aj mierne abrazívne pasty ostatných výrobcov zodpovedajúceho alebo podobného typu.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný penový materiál s vysokou stabilitouKontaktná leštiaca plocha typu WaffleEliminuje riziko prehriatia laku počas lešteniaVhodný najmä na použitie s rotačnými leštičkamiOdporúčaný priemer unášača: 150 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 140 mm

Penový leštiaci kotúč mäkkýFlexipads Pro-Classic Black Finishing Pad je mäkký penový leštiaci kotúč so skosenými hranami leštiacej plochy na lakované diely karosérie vozidiel vyrobený z veľmi kvalitného penového materiálu. Kotúč je vhodný najmä na leštenie orbitálnymi alebo excentrickými leštičkami. Je určený najmä na rýchle odstraňovanie miernych defektov lakovaných dielov, zvetrania, menších škrabancov a pod. v kombinácii s mierne abrazívnymi alebo finišovacími leštiacimi pastami.Vlastnosti produktu:Kvalitný penový materiálVhodný pre excentrické alebo orbitálne leštičkyPriemer leštiacej plochy kotúča: 100 mmPriemer suchého zipsu: 80 mmHrúbka: 28 mm

Autovosk Armor All Speed Wax s rozprašovačom - 500ml: autovosk Armor All Speed Wax dodá ošetrovaným povrchom dokonalý lesk a ochranu autovosk s mechanickým rozprašovačom na jednoduchú aplikáciu prípravok na leštenie automobilu obsahuje vosk s Carnauby autovosk zanechá dokonalú ochranu bez leštenia a sušenia po použití nezanecháva biele šmuhy použitie na všetky typy automobilovvýrobca: Armor Allobjem: 500ml

Hybridný vosk.Angelwax Guardian je profesionálny hybridný tuhý vosk na lakované diely krosérie automobilu tvorený zmesou najčistejšieho karnaubského vosku, technologicky vyspelých polymérov a prírodných olejov pre aplikáciu na lakovaných dieloch karosérie. Aplikácia vrstva vosku vytvára na lakovaných povrchoch veľmi odolnú ochrannú vrstvu s efektne vysokým, hlbokým leskom, charakteristickú dokonalým odpudzovaním vody a nečistôt, vysokou odolnosťou voči negatívnym vplyvom okolitého prostredia (chemikálie, soli, priemyselné znečistenie a pod.) so životnosťou aplikácie presahujúcou 6 mesiacov.Vlastnosti produktu:Vysoká odolnosť aplikovanej vrstvyPerfektná ochrana voči negativnym vplyvom okolitého prostredia, pôsobeniu chemikálií, solí a pod.Dokonalé odpudzovanie vody a znečisteniaEfektný finálny lesk so zvýraznením farebného odtieňa a hĺbky lakuŽivotnosť aplikovanej vrstvy vosku viac ako 6 mesiacovNávod na použitie:Aplikujte len na čistý, suchý a odmastený povrch lakovaných povrchov karosérie vozidiel. Majte na pamäti, že dokonale pripravený a čistý povrch laku je základným predpokladom na dosiahnutie požadovaných funkčných vlastností a dlhej životnosti aplikovanej vrstvy vosku.Zabráňte aplikácii vosku na horúcom povrchu laku alebo na priamom slnkuKrúživým pohybom vhodného penového aplikátora naberte z dózy primerané množstvo voskuKrížovými pohybmi aplikátora. t.j. sprava-doľava, zhora-nadol alebo opačne, rovnomerne rozotrite vosk v tenkej vrstve po lakovanom povrchu s plochou o rozmeroch cca. 40 x 40 cm . Vosk nikdy neaplikujte jednorazovo na celý povrch lakovaných dielov karosérie, aplikujte vždy na menších plochách jednotlivých dielov. Zabráňte aplikácii príliš hrubej vrstvy, ktoré je len zbytočným plytvaním a to, ako materiálom, tak aj časom a vyššou námahou pri finálnom lešteníPo aplikácii ponechajte vosk voľne vysychať približne 5 - 10 minút v závislosti na teplote a relatívnej vlhkosti vzduchu okolitého prostredia.Po vyschnutí vosku, ktoré sa prejavuje zbelením aplikovanej vrstvy, jemným tlakom vyleštite povrch do vysokého lesku pomocou čistej, suchej a mäkkej mikrovláknovej utierky. Nevyvíjajte nadmernú silu resp. tlak na utierku pri finálnom leštení aplikovanej vrstvy vosku

Soft99 White Soft Wax je tak dobrý že ho podpisujeme názvom našej spoločnosti!Základná položka v taške každého detailistu. Klasický vosk White Soft99 Wax je dokonalý vosk na začatie vášho dobrodružstva s detailmi.Skvelé pre každého majiteľa auta!Náš biely vosk Soft99 je skvelým, bezproblémovým riešením pre začiatočníkov aj profesionálov. Vosk určený na biele laky prichádza vo forme jemnej pasty, ktorá účinne pomáha pri odstraňovaní menších škrabancov a nečistôt a prinavracia autu uhladený biely vzhľad.Jeden z najväčších voskov na trhu!S 350 gramovou plechovkou môžete zabudnúť na časté dopĺňanie zásob. Vosk White Soft99 Wax je najefektívnejší a najlacnejší spôsob, ako docieliť dokonalého vzhľadu vášho bieleho alebo pestrofarebného auta!Ako použiťPred aplikáciou sa uistite, že produkt je vhodný pre farbu laku.Svoje auto pripravte tak, že ho dôkladne ručne umyte šampónom s neutrálnym pH, vysušte a dekontaminujte jeho povrch pomocou CLAYU, čističa alebo iného prípravku tohto druhu.Naberte minimálne množstvo produktu pomocou aplikátora jemným tlakom na povrch vosku a pohybom aplikátora v plechovke.Naneste tenkú a rovnomernú vrstvu vosku na lak krížovým pohybom, pracovný panel po paneli.Počkajte asi 5-8 minút, kým sa vosk nespojí s lakom. Čím vyššia teplota, tým kratší čas.Zvyšky vyleštite čistou a suchou handričkou z mikrovlákna, pričom často vymieňajte strany mikrovlákna alebo ho nahraďte novým. Pracujte, kým nedosiahnete uspokojivý efekt.  TIPNepracujte na veľkých plochách laku, nanášajte voskový panel po paneli.

Bez ohľadu na to, či ste profesionálny detailér auta alebo len nadšený majiteľ, ktorý chce udržiavať svoje vozidlo v dokonale čistom stave, Turtle Wax 3v1 Umývacia mikrovláknová špongia je to, čo potrebujete.Táto špongia nie je len obyčajným čistiacim nástrojom, je to prémiový produkt, ktorý vám umožní udržiavať váš automobil čistý a lesklý bez toho, aby ste museli vynakladať nadmerné úsilie. Je navrhnutá tak, aby vám poskytla najlepšie možné výsledky pri každej umývaci operácii.Z jednej strany má mäkké mikrovlákno, ktoré je ideálne na jemné čistenie, z druhej strany má dlhé mikrovlákno na čistenie menej znečistených povrchov. Ako bonus, na jej strane s polyesterovou sieťou, môžete ľahko odstrániť tvrdé nečistoty a zvyšky hmyzu na skle a povrchoch odolných proti poškriabaniu. Špongia je aj veľmi praktická s jej rozmermi 21x10x6 cm , ktoré sú ideálne pre pohodlné držanie a efektívne použitie. Bez ohľadu na to, aké výzvy vám predkladá údržba vášho vozidla, s Turtle Wax 3v1 umývacou mikrovláknovou špongiou budete pripravení na všetko.Výhody produktu:1. Obojstranná dizajn: Krátke mikrovlákno pre jemné čistenie a dlhé mikrovlákno pre menej znečistené povrchy.2. Polyesterová sieť: Ideálna na odstraňovanie tvrdých nečistôt a zvyškov hmyzu.3. Praktické rozmery: 21x10x6 cm pre jednoduché a pohodlné držanie a použitie.4. Flexibilné použitie: Skvelé na čistenie všetkých typov povrchov, vrátane skla a povrchov odolných proti poškriabaniu. 5. Kvalitný materiál: Vydrží dlho a zaručuje efektívne a bezpečné čistenie. Tak prečo čakať? Objednajte si svoju Turtle Wax 3v1 umývaciu mikrovláknovú špongiu už dnes a užite si čistotu a lesk vášho vozidla!

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EJH název odstínu: ROUGE 3000skupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 1997 do roku: 2010Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KJW název odstínu: ROUGE HERMESskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2000Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EPY název odstínu: ROUGE RUBIskupina: lesklá červená metalická barva rok výroby - od roku: 2011 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KPF název odstínu: VIOLET RETEVISIONskupina: lesklá fialová barva rok výroby - od roku: 2002 do roku: 2002Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: 4P název odstínu: BLEU IMPERIALskupina: lesklá modrá barva rok výroby - od roku: 1994 do roku: 2017Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EGED název odstínu: BLEU DE CHINEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KNB název odstínu: BLEU INITIATIQUEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2002 do roku: 2005Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0MH název odstínu: BLEU GRAND PAVOISskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: 504 název odstínu: AIGUE MARINEskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1984 do roku: 1986Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KSJ název odstínu: VERT TIE BREAK/ISEOskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1996 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EPS název odstínu: GINGER BROWNskupina: lesklá hnědá metalická barva rok výroby - od roku: 2016 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Top