Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania
3818 produktov

PFERD Leštiaci handrový kotúč so stopkou priemer 22x10-3x40 mm, FL - flanel

1 ks leštiaci kotúč extra jemný antihologram. Kotúč je určený pre excentrické leštičky na konečnú úpravu laku. Kotúč je ideálny pre pastu 208300,224300, 300300 alebo tvrdý vosk 280300.

Leštiaci pad Liquid Elements Pad Man V2Leštiace pady Liquid Elements Pad Man V2 vyrobené v Nemecku boli vyvinuté a vyrobené podľa najvyšších požiadaviek na kvalitu.So zameraním na výkon, kvalitu a odolnosť sú Pad Man V2 revolúciou v starostlivosti o auto.Leštiace pady Pad Man V2 boli vyvinuté pre každé leštenie.Od vysoko abrazívneho leštenia až po najjemnejšie dokončovacie práce, Pad Man V2 ponúka najlepšiu hodnotu za peniaze na trhu.Leštiace pady sú vhodné pre profesionálnych detailérov vozidiel, ako aj pre začiatočníkov.Technické špecifikácie:Priemer padu: 80 mmPriemer uchytenia zadnej dosky (suchý zips): 75 mmVýška / Hrúbka: 20 mmŠtruktúra povrchu: plochý/hladkýVarianty:Červený - tvrdý, brúsny, vhodný na silno brúsené pasty - heavy cutŽltý - stredne silný, štandardný a všestranný aj ako jednokrok, vhodná pre stredne brúsené pasty - medium cutZelený - jemný, mäkký, vhodný pre vysoký lesk a finish pastyFialový - extrémne jemný, bez brúsneho efektu, bez abrazivity, vhodný na nanášanie sealantov a teskutých voskov strojom

Leštiaci pad Liquid Elements Centriforce V2Leštiace pady Liquid Elements Centriforce V2 vyrobené v Nemecku boli vyvinuté a vyrobené podľa najvyšších požiadaviek na kvalitu.So zameraním na výkon, kvalitu a odolnosť sú Centriforce V2 revolúciou v leštení laku.Špeciálne navrhnutý otvor v strede leštiacich kotúčov spolu s kužeľovým frézovaním zaisťuje lepšie chladenie a vytvára odstredivú silu, ktorá vycentruje a lepšie využije účinok leštiacej pasty.Leštiace pady Centriforce V2 boli vyvinuté pre každú situáciu.Od vysoko abrazívneho leštenia až po najjemnejšie dokončovacie práce, Centriforce V2 ponúka najlepší pomer cena/výkon na trhu.Sú vhodné pre profesionálnych detailérov vozidiel, ako aj pre začiatočníkov.Technické špecifikácie:Priemer padu: 170 mmPriemer uchytenia zadnej dosky (suchý zips): 150 mmVýška / Hrúbka: 25 mmŠtruktúra povrchu: plochý/hladkýVarianty:Červený - tvrdý, brúsny, vhodný na silno brúsené pasty - heavy cutŽltý - stredne silný, štandardný a všestranný aj ako jednokrok, vhodná pre stredne brúsené pasty - medium cutZelený - jemný, mäkký, vhodný pre vysoký lesk a finish pastyFialový - extrémne jemný, bez brúsneho efektu, bez abrazivity, vhodný na nanášanie sealantov a teskutých voskov strojom

Pomocou leštiacich kotúčov D-A z ultrajemného mikrovlákna môžete zvýšiť brúsny efekt pri konečnej úprave vytvrdnutého laku. Jedinečný leštiaci materiál z mikrovlákna v kombinácii s extrémne mäkkým penovou podložkou slúži na odstraňovanie povrchových nedostatkov pomocou ultrajemných leštidiel, napr. RUPES UNO Pure, pričom zároveň zabezpečuje tvorbu konzistentného a jasného povrchu na stredne tvrdých až tvrdých čírych náteroch.Tento kotúč používajte s RUPES UNO Protect na odstraňovanie stredne veľkých nedostatkov, leštenie povrchu a súčasné nanášanie odolnej polymérovej ochrany.Oddelenie vývoja produktov RUPES tvrdo pracovalo na vývoji novej generácie leštiacich kotúčov z mikrovlákna s cieľom rozšíriť sortiment nášho neuveriteľne obľúbeného leštiaceho systému D-A. Každý kotúč bol dôkladne otestovaný, zdokonalený a vylepšený, aby spĺňal požiadavky na vysoký výkon pri práci s orbitálnymi leštičkami.Kotúče majú špecifickú veľkosť, ktorá je o niečo väčšia ako kompatibilná oporná doska, aby sa zabezpečila ochrana hrán počas používania. Vysokovýkonná tkanina a povrchový materiál kotúčov bol vyvinutý tak, aby zabezpečoval najkvalitnejšie výsledky pre daný rozsah výkonu, vrátane úprav jeho dĺžky, hustoty a vlákien.Tri hladiny brúsenia, ktoré zodpovedajú systému RUPES modrej, žltej a bielej farby. Každý kotúč obsahuje jedinečné penové materiály, profily a tkaninu z mikrovlákna, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala špecifický rozsah brúsenia a povrchovej úpravy. Od extrémneho brúsenia až po ľahké obrusovanie a konečnú úpravu, výrobky D-A z mikrovlákna jednoducho fungujú. Použitie hranatých okrajov vo všetkých troch triedach a rozmeroch kotúčov sa môže na prvý pohľad javiť ako jednoduchý doplnok, tento profil bol však špeciálne navrhnutý na maximalizáciu brúsneho výkonu kotúčov pri pohyboch Dual Action nástrojov.Každá pena používaná v kotúčoch má špecifickú hrúbku, aby zabezpečovala požadovaný pohyb nástroja na povrchu.Technické parametre:Priemer unášača: 150 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 160 mmTvrdosť: Ultra Fine (ultra jemný)Kód: 9.MF160S

Leštiaci pad Zvizzer Trapez Extrahard Blue 95 mm je extra hrubý leštiaci kotúč, ktorý poskytuje najúčinnejší stupeň leštenia. Leštiaci pad je vhodný na orbitálnu/excentrickú leštičku.Leštiaci pad Extrahard Blue je vhodný korekciu laku s vysokým stupňom poškodenia, hlbokými škrabancami či na renováciu laku.Leštiace pady sú neoddeliteľnou súčasťou procesu detailingu. Ich hlavnou funkciou je odstrániť jemné vady a nepravidelnosti z povrchu vozidla a dosiahnuť vysokej kvality lesk.Leštiace pady majú rôzne stupne hrúbky a sú vyrobené z rôznych materiálov, ako sú pena, mikrovlákna alebo špeciálne polymérové materiály. Pri správnom výbere a použití padov dokážu efektívne odstrániť drobné škrabance, vodné škvrny, opotřebení a iné menšie nedokonalosti z laku.Detailéri často používajú leštiace pady v kombinácii s leštiacimi pastami alebo kvapkami, aby dosiahli optimálne výsledky. Tieto produkty sa aplikujú na povrch vozidla a potom sa pomocou leštiacich padov rovnomerne rozotierajú a zlepšuje sa ich lesk. - Výhodou použitia leštiacich padov je, že umožňujú detailérom dosiahnuť hladký, bezchybný a dokonale lesklý výsledok. Pady tiež pomáhajú zlepšiť a obnoviť farbu laku, čím vozidlu dodávajú atraktívny vzhľad.Leštiaci pad Zvizzer Trapez Extrahard Blue 95 mm

Leštiaca špongia so závitom M14, je určená pre akýkoľvek povrch s použitím emulzií, leštidiel, šampónov, najmä na lakované povrchy vyžadujúcich údržbu povrchu.

Pad Heavy Cut | Podložka na silné leštenie 90/75 mm - je vysokej kvality leštiaca podložka vo forme okvetného lístka, určená pre hrubé leštenie a odstránenie vážnych nedostatkov z povrchov vozidiel.Hlavné charakteristiky:Veľkosť: 90/75 mm (priemer)Typ produktu: Leštiaca podložka vo forme okvetného lístka pre hrubé leštenieVýhody:Silné leštenie: Podložka Heavy Cut BadBoys má vysokú abrazivitu a dokáže efektívne odstrániť vážne nedostatky ako hlboké škrabance, oxidáciu a poškodenia z povrchov vozidla. Pomáha obnoviť povrch a vrátiť mu pôvodný lesk.Profesionálna kvalita: Táto leštiaca podložka je vyrobená z kvalitných materiálov, ktoré zabezpečujú dlhú životnosť a spoľahlivú výkonosť. Je navrhnutá pre profesionálne použitie a poskytuje vynikajúce výsledky.Univerzálne použitie: Podložka Heavy Cut BadBoys je vhodná pre rôzne typy povrchov vozidiel vrátane laku, plastu a skla. Môže byť použitá na karosérii vozidla, svetlometoch, nárazníkoch a iných povrchoch s vynikajúcimi výsledkami.Jednoduché uchytenie: Podložka je vybavená špeciálnym suchým zipsom, ktorý zaisťuje pevné a spoľahlivé uchytenie na leštiacom nástroji. Toto zabezpečuje stabilitu a presnosť pri leštení povrchov vozidla.Pohodlný tvar a veľkosť: Podložka má optimálny priemer 90/75 mm, čo zaisťuje pohodlné použitie a umožňuje jednoduché prístup k menším a ťažko dostupným miestam vozidla.Leštiaca podložka Heavy Cut BadBoys 90/75 mm je skvelým riešením pre tých, ktorí hľadajú silnú leštiacu podložku na odstránenie vážnych nedostatkov z povrchov vozidiel. Vďaka svojej vysokým abrazivite a spoľahlivému uchyteniu poskytuje vysoký výkon a kvalitné výsledky.Heavy Cut - najagresívnejší a najtvrdší penový tampón v rade BadBoys Premium Pads.Veľmi vysoká tvrdosť tampónu, vyznačuje sa konzistentnou silou rezu počas prevádzky a vysokou odolnosťou voči teplu. Otvorená štruktúra peny sa vyznačuje vysokým prietokom vzduchu, čo zvyšuje chladenie a uľahčuje čistenie tampónu. Trapezový profil tampónu zabezpečuje maximálnu stabilitu jazdy a sklon hrany tampónu umožňuje stroju dostať sa na ťažko prístupné miesta. Centrálne umiestnený otvor zabezpečuje lepšie vetranie podložky a zabraňuje usadzovaniu a kryštalizácii častíc pasty v centrálnej časti tampónu spôsobených orbitálnym pohybom. Tampón je navrhnutý na prácu s takzvanými pastami "prvého rezu", ideálny na prípravu povrchu pre ďalší krok leštenia. Určené na použitie s leštiacou pastou Bad Boys Heavy Cut. Tampón je kompatibilný s DA a rotačnými strojmi.

Detailný popis produktu: - pre všetky typy lakovTechnické parametre:priemer huby: 150 mmhrúbka: 45 mmzávit: M14mäkká

ZVIZZER Minipads Green Ultra Fine Set 5ks sú výborným riešením na leštenie ťažko dostupných miest ako aj malých plôch v interiéri vozidiel. Minipads Green Ultra Fine je jemný a mäkký pad. Je určený na odstraňovanie hologramov, jemných poškodený laku. Leštiaci pad má vynikajúci finiš pre maximálny lesk a hĺbku laku. Mäkký pad je výborným riešením pre celkové finálne vylepšenie vzhľadu laku.Zvizzer Mini Pady sa vyznačujú jedinečnou stabilitou aj po zahriatí. Vďaka svojej štruktúre a vysokej hustote materiálu, z ktorého sú vyrobené si držia svoju tvrdosť aj po zahriatí, čím si zachovávajú rovnakú brúsnu schopnosť a ako aj dlhú životnosť.Priemer padov je 15 mm a 25mm, výška 9mm.Balenie: 5 ksZVIZZER Minipads Green Ultra Fine Set 5kd odporúčame používať výhradne len s leštiacimi pastami Zvizzer, nakoľko tieto pasty neobsahujú rozpúšťadlá, ktoré znižujú životnosť padov a spôsobujú odlepovanie suchých zipsov z padov. Pady je možné čistiť vzduchom alebo čistiacou kefkou.Vhodnou leštiacou pastou v kombinácii s mini padmi je pasta ZVIZZER UC1000 UltraFine Cut Swirl Remover & Sealing.Pasta je schopná odstraňovať jemné mikroškrabance ako aj „zákal“ laku, ktorý vzniká pri 1. kroku dvojkrokového leštenia laku. Leštiaca pasta Zvizzer UC1000 Ultrafine Cut zároveň obsahuje aj zložky na ochranu povrchu v podobe syntetického sealantu, ktorý obsahuje aj keramickú zložku SiO2.

Polyuretánová kvalitná penová huba na leštenie lakov, kovov a skla. Ideálne pre automobilové a lodné aplikácie. Kompatibilný s unášacími podložkami so suchým zipsom.

max. otáčky 32 000/minplstené kotúče: ⌀ 10 × 20 mm - 30x, ⌀ 13 × 7 mm - 50x, ⌀ 25 × 7 mm - 30x, unášač 10x, stopka ⌀ 3,2 mm, plastová krabička

Táto vlnená leštiaca podložka je vhodná na používanie s autoleštičkou.

Penový leštiaci kotúč stredne tvrdýBooski Car Care Polishing Pad je stredne tvrdý, penový leštiaci kotúč určený predovšetkým na použitie s rotačnými leštičkami. Kotúč je vhodný najmä na leštenie v kombinácii so stredne abrazívnymi leštiacimi pastami, je vhodný aj na odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov laku, škrabancov, oxidácie a zvetrania laku, hologramov a pod. Leštiaci kotúč je vyrobený z kvalitného penového materiálu s otvorenou štruktúrou, ktorá obmedzuje nadmerné prehrievanie a plytvanie leštiacimi pastami, rovnako tak bráni zmenám tvrdosti a deformáciám tvaru leštiaceho kotúča počas leštenia.Vlastnosti produktu:Vhodný pre rotačné leštičkyPenový materiál s otvorenou štruktúrouVhodný na odstraňovanie stredne rozsiahlych defektov lakuPriemer dosadacej plochy (velcro) unášača: 150 mmBalenie: 1 kus

Mikrovláknový leštiaci kotúč - mäkký.Lare X-Pro Microfiber Pad Soft je mäkký, dokončovací, mikrovláknový leštiaci kotúč z produktovej línie Lare X-Pro vyrobený z mikrovláknového materiálu najvyššej kvality. Je charakteristický univerzálnosťou použitia, vhodný na finálne leštenie laku do vysokého lesku alebo na jednokrokové leštenie a korekciu laku s použitím „One Step“ jednokrokových leštiacich pást. V kombinácii s vhodne zvolenou leštiacou pastou je možné pomocou kotúča odstrániť aj pomerne hlboké škrabance pri súčasnom vyleštení do vysokého lesku. Kotúč vyniká najuniverzálnejšími možnosťami použitia z celej produktovej línie Lare X-Pro, keď v kombinácii s abrazívnymi pastami možné dosiahnuť aj odstránenie hlbokých škrabancov a v kombinácii s jemne abrazívnymi dokončovacími pastami vysoký stupeň lesku na stredne tvrdých alebo tvrdých lakoch.Použitie najkvalitnejšieho lepidla medzi dosadacou plochou kotúča pre unášač („velcro“- plocha kotúča na upevnenie k suchému zipsu unášača) a penovou medzivrstvou prakticky takmer neumožňuje rozlepenie tohto najnamáhanejšieho spoja. Unikátny systém lepenia mikrovláknového materiálu minimalizuje uvoľňovanie vlákien a zároveň zaručuje vysokú odolnosť a dlhú životnosť kotúča.Vlastnosti produktu:Tuhá medzivrstva z penového materiálu s otvorenou štruktúrouVýnimočne tenké a husté vlákna mikrovláknového materiáluPevná a odolná dosadacia plocha pre unášač

Penový leštiaci kotúč tvrdý.Flexipads Maroon S/Buff Cutting Spot Pad je profesionálny tvrdý penový leštiaci kotúč pre najnáročnejšie použitie. Leštiaci kotúč je vyrobený z veľmi kvalitného a odolného penového materiálu, je vhodný na leštenie všetkých typov lakov a odstraňovanie rozsiahlych defektov a korekciu laku v kombinácii s veľmi abrazívnymi alebo jednokrokovými leštiacimi pastami. Kotúč je vhodný pre orbitálne DA aj rotačné leštičky.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný a odolný stredne tvrdý penový materiál, Made in USAVhodný na leštenie všetkých typov lakovUrčený na odstraňovanie rozsiahlych defektov a korekciu laku Priemer: 180 mmHrúbka: 30 mmStredne tvrdý penový materiál

Leštiaci kotúč tvrdý.Enzo Coatings Blue Cut Pad  je profesionálny tvrdý leštiaci kotúč najvyššej kvality s otvorenou štruktúrou penového materiálu typu open cell s vysokou torznou tuhosťou a dynamickou odolnosťou. Penový materiál najvyššej kvality, skosené hrany dotykovej plochy, vysoko kvalitný materiál dosadacej plochy suchého zipsu a dokonalý spoj medzi materiálom kotúča a suchým zipsom sú zárukou dlhej životnosti pri zachovaní maximálneho výkonu a funkčnosti leštiaceho kotúča aj pri dlhom a náročnom leštení. Je vhodný pre celkovú korekciu lakovaných dielov, odstraňovanie rozsiahlej oxidácie, väčších defektov laku, hlbších škrabancov a pod., pri súčasnom použití veľmi až stredne abrazívnych leštiacich pást. Leštiaci kotúč je primárne určený pre orbitálne leštičky typu DA Dual Action s voľným kmitom free spin alebo leštičky s vynútenou osciláciou-kmitom tzv. planetárne - forced.Vlastnosti produktu:Vysoká odolnosť a dlhá životnosťVysoko kvalitný penový materiál s otvorenou štruktúrou na perfektné odvádzanie tepla počas lešteniaVhodný na odstraňovanie rozsiahlych defektov laku v kombinácii s vysoko abrazívnymi a jednokrokovými leštiacimi pastamiPriemer leštiacej plochy kotúča: 100 mmOdporúčaný priemer unášača leštičky: 75 mm

Soft99 Mirror Shine Wax Dark je unikátny, tuhý syntetický vosk určený najmä pre čierne a tmavé farebné odtiene lakov bez obsahu abrazívnych prímesí s vysokým zrkadlovým finálnym leskom. Aplikácia vytvára odolnú, a ako názov napovedá, zrkadlovo lesklú vrstvu, so zvýraznením hĺbky laku a farebného odtieňa laku. Prednosťou vosku je veľmi ľahká a rýchla aplikácia pomocou utierky, ktorá nevyžaduje žiadne čakanie na "zavädnutie" a finálne leštenie , vosk postačuje utierkou rozotrieť po ošetrovanom povrchu a súčasne vyleštiť utierkou do vysokého lesku.Aplikačná utierka je súčasťou balenia.Vlastnosti produktu:Vysoký zrkadlový leskJednoduchá a veľmi rýchla aplikáciaOdolná ochrana a perfektná hydrofóbnosťUltra hladký povrch po aplikáciiNávod na použitie:Aplikujte len na čistý, suchý a odmastený povrch lakovaných povrchov karosérie vozidiel. Majte na pamäti, že dokonale pripravený a čistý povrch laku je základným predpokladom na dosiahnutie požadovaných funkčných vlastností a dlhej životnosti aplikovanej vrstvy vosku.Neaplikujte na horúcom povrchu laku alebo na priamom slnku.Pomocou utierky (súčasť balenia produktu) naberte z plechovky primerané množstvo vosku.Krížovými pohybmi utierky, t.j. sprava-doľava, zhora-nadol alebo opačne, rovnomerne rozotrite vosk v tenkej vrstve po lakovanom povrchu s plochou o rozmeroch cca. 40 x 40 cm. Vosk nikdy neaplikujte jednorazovo na celý povrch lakovaných dielov karosérie, aplikujte vždy na menších plochách jednotlivých dielov. Zabráňte aplikácii príliš hrubej vrstvy, ktoré je len zbytočným plytvaním a to, ako materiálom, tak aj časom a vyššou námahou pri finálnom leštení.Ihneď po aplikácii - rozotretí vosku, veľmi miernym tlakom vyleštite povrch do vysokého lesku opačnou stranou utierky (utierku prevráťte) alebo pomocou druhej, čistej, suchej a mäkkej mikrovláknovej utierky. Nevyvíjajte nadmernú silu resp. tlak na utierku pri finálnom leštení aplikovanej vrstvy vosku.

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EJZ název odstínu: ROUGE ANDALOUskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 1988 do roku: 2002Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KKN název odstínu: ROUGE ADENskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 2002 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KEJ název odstínu: ROUGE AZUKIskupina: lesklá červená metalická barva rok výroby - od roku: 2012 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EKN název odstínu: BORDEAUXskupina: lesklá fialová metalická barva rok výroby - od roku: 1994 do roku: 1999Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EGG název odstínu: BLEU COPERNICskupina: lesklá modrá barva rok výroby - od roku: 1996 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EGR název odstínu: BLEU DE PROVENCEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1997 do roku: 2001Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KLY název odstínu: BLEU AMERINDIENskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1999 do roku: 2005Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KNG název odstínu: BLEU BOURRASQUEskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2010 do roku: 2016Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0NG název odstínu: BLEU MAREskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 1994 do roku: 1999Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: 6M název odstínu: VERT INTENSIVEskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1998 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KSN název odstínu: VERT ISSAMBREskupina: lesklá zelená metalická barva rok výroby - od roku: 1998 do roku: 2000Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Top